Wat is een autosloperij? Het verschil met een demontagebedrijf

Door Bart Boensma. Contentspecialist Sloopauto.com · Bijgewerkt: 11 mei 2026

Een autosloperij, officieel een autodemontagebedrijf, is een door de RDW erkend bedrijf dat einde-levensvoertuigen inneemt, demonteert en recycled. De term "autosloperij" is volkstaal; de juridisch correcte term is "RDW-erkend autodemontagebedrijf". Alleen deze bedrijven mogen sloopauto's officieel afmelden en een vrijwaringsbewijs afgeven.

Autosloperij vs autodemontagebedrijf: hetzelfde of niet?

In de praktijk dezelfde activiteit, maar de termen hebben juridisch verschillende gewichten:

• Autodemontagebedrijf, de officiële term zoals gebruikt in de Wet milieubeheer, het Besluit beheer autowrakken en de RDW-erkenning. Bedrijven moeten aan strenge eisen voldoen om deze titel te mogen voeren.
• Autosloperij, volkstaal. Door iedereen begrepen, maar niet wettelijk gedefinieerd. Wordt door RDW-erkende bedrijven én onbevoegde bedrijven gebruikt.

De praktische tip: kijk niet naar de bedrijfsnaam, maar naar de RDW-erkenningsstatus.

Welke wettelijke eisen gelden voor een autodemontagebedrijf?

Om RDW-erkend autodemontagebedrijf te mogen zijn, moet een bedrijf voldoen aan:

1. Vergunning Wet milieubeheer: milieuvergunning voor verwerking van autowrakken, met eisen rond opslag, bodembescherming, en behandeling van gevaarlijke stoffen.
2. RDW-erkenning: erkenning om voertuigen in het kentekenregister af te melden en vrijwaringsbewijzen te verstrekken.
3. ARN-aansluiting (in praktijk): Auto Recycling Nederland coördineert de Nederlandse autorecycling-keten. Vrijwel alle erkende demontagebedrijven zijn aangesloten, dit is hoe de digitale vrijwaring via het ARN-systeem loopt.
4. Verantwoording over recycling-percentages: wettelijk moet 95% van het autogewicht hergebruikt of gerecycled worden. Hierover wordt jaarlijks gerapporteerd.

Hoe herken je een erkende autosloperij?

Voor de Nederlandse markt gelden deze signalen van erkenning:

• Vermelding op rdw.nl/zakelijk (zoek op bedrijfsnaam).
• Vermelding op arn.nl als aangesloten demontagebedrijf.
• Verstrekken van een vrijwaringsbewijs ter plekke bij inname.
• Hebben van milieuvergunning, bedrijf werkt op een vergunde locatie met bodembescherming en gescheiden afvalverwerking.

Bij twijfel: vraag het erkenningsnummer en check het op rdw.nl voordat je je auto overdraagt.

Waarom NOOIT naar een niet-erkende sloper?

Een onbevoegde sloper of "wilde" opkoper kan je auto fysiek innemen, maar mag hem niet rechtsgeldig afmelden. Concreet betekent dat:

• Geen geldig vrijwaringsbewijs, auto blijft op jouw naam bij de RDW.
• Doorlopende wegenbelasting en verzekeringsplicht, jij blijft aansprakelijk.
• Boetes voor verkeersovertredingen die met "jouw" kenteken worden gepleegd komen bij jou terecht.
• Bij milieuovertredingen door de niet-erkende sloper: jij als laatste tenaamgestelde kan worden aangesproken.

Het kortere verhaal: alleen door de RDW erkende demontagebedrijven mogen sloopauto's verwerken. Punt.

Wat doet een autosloperij precies?

Het demontageproces stap voor stap:

1. Inname en administratie: kenteken afgemeld in ARN-systeem, vrijwaringsbewijs aan eigenaar.
2. Drooglegging: alle vloeistoffen worden veilig opgevangen (olie, koelvloeistof, remvloeistof, brandstof, ruitensproeier-vloeistof, airco-koudemiddel).
3. Accu en banden verwijdering: apart verwerkt via gespecialiseerde kanalen.
4. Onderdelen-demontage: motor, transmissie, katalysator, koplampen, deuren, interieur, alles met restwaarde wordt geïdentificeerd, uitgenomen en gecategoriseerd voor de tweedehands-markt.
5. Karkas naar schrootmolen: het overgebleven plaatwerk en chassis gaan naar een schrootverwerkings-bedrijf voor metaalterugwinning.

De hele cyclus is gereguleerd om milieuverantwoord en traceerbaar te zijn, zie ook ons artikel over de sloopauto-keten.

Sloopauto.com als platform, geen sloperij zelf

Sloopauto.com is een opkoopplatform: we koppelen verkopers van sloopauto's aan een landelijk netwerk van 150+ RDW-erkende autodemontagebedrijven. Wij zijn zelf niet RDW-erkend, onze afnemers wel. Bij ophalen verzorgt de afnemer de vrijwaring direct via het ARN-systeem. Lees meer over het ophaalproces.

Externe bronnen: RDW.nl (erkende demontagebedrijven), ARN.nl (autorecycling-keten), Wet milieubeheer.

Veelgestelde vragen

Mag elke autosloperij een sloopauto innemen?

Nee. Alleen door de RDW erkende autodemontagebedrijven (ook wel ARN-erkend) mogen einde-levensvoertuigen innemen, vrijwaring afgeven en het kenteken afmelden. Een onbevoegde sloper kan jouw auto fysiek aannemen, maar de afmelding kan niet rechtsgeldig worden geregeld.

Hoe controleer ik of een autosloperij erkend is?

Via rdw.nl/zakelijk kun je per bedrijf de erkenningstatus checken. ARN-erkende bedrijven staan vermeld op arn.nl. Vraag altijd om het erkenningsnummer voordat je een auto overdraagt.

Wat is het risico van een niet-erkende autosloperij?

De grootste risico's: je krijgt geen rechtsgeldig vrijwaringsbewijs en blijft dus aansprakelijk voor wegenbelasting en verzekering, milieuvoorschriften worden mogelijk niet nageleefd (kans op boete), en bij vermissing van de auto kan jij door de RDW gevolgd worden.

Wat is het verschil tussen een autosloperij en een schroothandel?

Een autosloperij ontmantelt complete auto's en verkoopt onderdelen plus metaal. Een schroothandel werkt met al-gedemonteerd metaal en geeft geen RDW-vrijwaring af. Voor een sloopauto moet je dus naar een autodemontagebedrijf, niet naar een schroothandel.