VoertuigVaak ingekocht!
Ford B-Max verkopen voor sloop
Verkoopprijs in 30 Seconden · Gratis opgehaald door een RDW-erkende afnemer in heel Nederland.
Bod uniek per auto, bereken via je kenteken
150+ RDW-erkende afnemers landelijk
Opgehaald binnen 7-14 dagen
Dit hebben we gevonden!
Paar vragen om de prijs te bepalen.
Vragen worden geladen...
Waar staat de auto?
Verkoop voor
Wij zijn bezig om voor jou een prijs te bepalen.
Hoe is dit bedrag berekend?
Het bedrag dat je ziet, is gebaseerd op de waarde van de materialen in je auto. Denk aan metalen zoals staal, aluminium en andere grondstoffen die opnieuw gebruikt kunnen worden.
We kijken naar het gewicht van de auto en welke onderdelen nog geschikt zijn voor hergebruik of recycling. Hoe meer er opnieuw gebruikt kan worden, hoe hoger de waarde.
Door auto’s op deze manier te verwerken, krijgen grondstoffen een tweede leven en dragen we samen bij aan een duurzamere manier van omgaan met materialen.
Wil je nu verkopen?
Via whatsapp handelen we de rest af, zo houden we het lekker makkelijk.
Verkoop afronden?
Zodra je bevestigt, bieden we je auto aan bij onze dealers. De dealer die 'm koopt neemt contact met je op om de auto op te halen en je uit te betalen.
Let op: na bevestiging is annuleren niet meer mogelijk.
Wat krijg je voor een Ford B-Max?
Een Ford B-Max verkopen voor sloop? Het exacte bod is uniek per auto en hangt af van staat, bouwjaar, motor, kilometerstand, werkende katalysator en eventuele schade. Ons systeem berekent de verkoopprijs direct op basis van je kenteken. Een RDW-erkende afnemer haalt de auto vervolgens binnen 7-14 dagen gratis op.
Vraag een verkoopprijs via je kenteken voor jouw uitvoering. Wij koppelen je binnen 30 seconden aan een passend autodemontagebedrijf.
Wat je moet weten over de Ford B-Max
De Ford B-MAX (2012-2018) is een compacte MPV met opvallende pilaarloze portieropening, gebouwd op het Fiesta-platform. Bij sloop is het model interessant vanwege de sterke afname van jonge voorraad en de vraag naar carrosserie- en interieuronderdelen die specifiek zijn voor dit kortstondige model.Ford B-Max in het Nederlandse park
Op basis van actuele RDW open data (2000 geanalyseerde exemplaren):
- Bouwjaar-range: 2012-2018 (gemiddeld 2015.0)
- Motorinhoud: 998-1596 cc
- Gemiddelde massa-leeg: 1185 kg
- Carrosserie: Mpv (2000)
Brandstofverdeling
- Benzine: 99.5%
- Diesel: 0.5%
Leeftijdsverdeling
- 5-10 jaar: 386 (19.3%)
- 10-15 jaar: 1614 (80.7%)
Deze cijfers geven een algemeen beeld van het B-Max-park in Nederland. Voor jouw specifieke auto telt de individuele staat.
Welke generaties komen nu in sloop?
- Eerste generatie (2012-2018): Enige generatie met 1.0 EcoBoost en 1.6 benzine-opties, vrijwel volledig in benzine-uitvoering geleverd in Nederland.
Veelvoorkomende reparatie-knelpunten
Deze problemen komen op een B-Max regelmatig voor en bepalen of een reparatie nog rendabel is:
- PowerShift automaat (DPS6). Voorkomt op: 1.0 EcoBoost automaat-uitvoeringen. Indicatieve reparatiekosten: € 1800 - € 3200. APK-risico.
- Schuifdeurrails en -mechanisme. Voorkomt op: Alle uitvoeringen vanaf 80.000 km. Indicatieve reparatiekosten: € 600 - € 1400.
- Startmotor en dynamo. Voorkomt op: 1.6 TDCi en oudere 1.6 benzine-motoren. Indicatieve reparatiekosten: € 400 - € 900. APK-risico.
- Motorsteun en trillingdempers. Voorkomt op: 1.0 EcoBoost vanaf 120.000 km. Indicatieve reparatiekosten: € 350 - € 700.
Repareren of verkopen?
Bij een B-MAX ouder dan 2015 met meer dan 160.000 km en transmissieproblemen is verkoop voor sloop vaak verstandiger dan reparatie. Voor modellen tot 2016 met een gezonde 1.0 EcoBoost handgeschakeld kan onderhoud tot 200.000 km nog rendabel zijn. Weeg schuifdeur- en versnellingsbakreparaties altijd af tegen de actuele marktwaarde.Wat bepaalt jouw verkoopprijs?
Het bedrag dat je krijgt voor je auto is uniek en hangt af van zes factoren:
- Bouwjaar en kilometerstand
- APK-status, afgekeurd betekent meestal lager bod maar verhindert verkoop niet
- Motor en uitvoering
- Werkende katalysator
- Eventuele schade
- Marktvraag voor gebruikte onderdelen van dit model
Geen prijs-tiers, geen onderhandeling. Het bedrag dat je in 30 seconden ziet, is wat je ontvangt bij ophalen, tenzij de staat sterk afwijkt van wat je hebt opgegeven.
Wat doe je voor de ophaaldag?
- Persoonlijke spullen weghalen uit interieur en kofferbak.
- Kentekenkaart klaarleggen (deel 1A en 1B).
- Sleutel klaarleggen, eventueel reservesleutel.
- Tankinhoud is irrelevant, vol of leeg maakt niets uit.
- Geef bij de aanvraag door of de auto nog rijdt. Zo plant de afnemer de juiste ophaalwijze, met of zonder takelwagen. De APK-status checken wij automatisch via je kenteken.
Wat gebeurt er met je B-Max na sloop?
Een ARN-erkend demontagebedrijf demonteert je B-Max volgens strikte richtlijnen. Bruikbare onderdelen zoals koppelingen, motoren, katalysatoren en deuren gaan naar onderdelen-handel en geven andere B-Max's een tweede leven. Van het overige gewicht wordt 98,7% gerecycled tot grondstof of energie teruggewonnen, ruim boven de wettelijke 95%-eis.
Deze keten van ruim 200 ARN-aangesloten verwerkers maakt Nederland wereldwijd koploper in autorecycling.
Door Bart Boensma, marktexpert sloopvoertuigen, Sloopauto.com
AI-gegenereerde content, gevalideerd door Bart Boensma.
Lees verder
Hoe het werkt
Verdien in 3 simpele stappen geld aan je oude auto.
Vul je kenteken in
Binnen een paar seconden zien we welke auto je hebt.
Ontvang direct de beste verkoopprijs
We checken de waarde van je auto en doen je een eerlijk voorstel.
Gratis opgehaald en betaald!
Onze RDW-erkende afnemer haalt je auto gratis op en maakt het bedrag direct over.