Suzuki Swift verkopen voor sloop

Verkoopprijs in 30 Seconden · Gratis opgehaald door een RDW-erkende afnemer in heel Nederland.

truck with car
Bod uniek per auto, bereken via je kenteken
150+ RDW-erkende afnemers landelijk
Opgehaald binnen 7-14 dagen

4.8 sterren van 173 reviews

Wat krijg je voor een Suzuki Swift?

Een Suzuki Swift verkopen voor sloop? Het exacte bod is uniek per auto en hangt af van staat, bouwjaar, motor, kilometerstand, werkende katalysator en eventuele schade. Ons systeem berekent de verkoopprijs direct op basis van je kenteken. Een RDW-erkende afnemer haalt de auto vervolgens binnen 7-14 dagen gratis op.

Vraag een verkoopprijs via je kenteken voor jouw uitvoering. Wij koppelen je binnen 30 seconden aan een passend autodemontagebedrijf.

Wat je moet weten over de Suzuki Swift

De Suzuki Swift is een compacte hatchback die bekend staat om zijn lage gewicht en zuinige benzinemotoren, maar op leeftijd kampt met corrosie aan wielkasten en onderstel. Met een mediaanbouwjaar van 2009 en een gemiddelde kilometerstand van 166.000 km zijn veel exemplaren inmiddels aan het einde van hun economische levensduur.

Suzuki Swift in het Nederlandse park

Op basis van actuele RDW open data (2000 geanalyseerde exemplaren):

  • Bouwjaar-range: 1997-2026 (gemiddeld 2012.5)
  • Motorinhoud: 993-1586 cc
  • Gemiddelde massa-leeg: 934 kg
  • Carrosserie: Hatchback (2000)

Brandstofverdeling

  • Benzine: 87.3%
  • Elektriciteit: 12.2%
  • Lpg: 0.4%

Leeftijdsverdeling

  • 0-5 jaar: 323 (16.1%)
  • 5-10 jaar: 175 (8.8%)
  • 10-15 jaar: 320 (16.0%)
  • 15-20 jaar: 909 (45.5%)
  • 20+ jaar: 272 (13.6%)

Deze cijfers geven een algemeen beeld van het Swift-park in Nederland. Voor jouw specifieke auto telt de individuele staat.

Welke generaties komen nu in sloop?

  • Eerste generatie (EA) (1997-2003): Compacte stadsauto met eenvoudige techniek, inmiddels schaars in het Nederlandse wagenpark.
  • Tweede generatie (RS) (2004-2010): Populaire budgetauto met 1.3 en 1.5 benzinemotoren, gevoelig voor roestvorming aan wielkasten.
  • Derde generatie (FZ/NZ) (2010-2017): Modernere uitvoering met verbeterde afwerking, vaak voorzien van 1.2 Dualjet motor.
  • Vierde generatie (AZ) (2017-2024): Lichtste model in zijn klasse met optioneel mild-hybrid aandrijving vanaf 2020.

Veelvoorkomende reparatie-knelpunten

Deze problemen komen op een Swift regelmatig voor en bepalen of een reparatie nog rendabel is:

  • Wielkasten en dorpels roesten door. Voorkomt op: Generatie 2 en 3 (2004-2017). Indicatieve reparatiekosten: € 800 - € 1.500. APK-risico.
  • Koppeling slijtage bij hoge kilometers. Voorkomt op: Alle generaties boven 150.000 km. Indicatieve reparatiekosten: € 600 - € 900.
  • Uitlaatsysteem corrosie. Voorkomt op: Modellen ouder dan 10 jaar. Indicatieve reparatiekosten: € 300 - € 700. APK-risico.
  • Veerpootlagers en rubbers versleten. Voorkomt op: Generatie 2 en 3 na 2008. Indicatieve reparatiekosten: € 400 - € 650. APK-risico.

Repareren of verkopen?

Bij een Swift ouder dan 2010 met meer dan 180.000 km en structurele roestschade is verkoop voor sloop vaak verstandiger dan reparatie, zeker wanneer meerdere APK-gebreken samenkomen. Jongere exemplaren vanaf 2015 met beperkte kilometers kunnen nog rendabel gerepareerd worden bij kleinere gebreken. Ligt de totale reparatiekosten boven de marktwaarde, dan levert aanmelding bij Sloopauto.com doorgaans meer op dan inruil met gebreken.

Wat bepaalt jouw verkoopprijs?

Het bedrag dat je krijgt voor je auto is uniek en hangt af van zes factoren:

  • Bouwjaar en kilometerstand
  • APK-status, afgekeurd betekent meestal lager bod maar verhindert verkoop niet
  • Motor en uitvoering
  • Werkende katalysator
  • Eventuele schade
  • Marktvraag voor gebruikte onderdelen van dit model

Geen prijs-tiers, geen onderhandeling. Het bedrag dat je in 30 seconden ziet, is wat je ontvangt bij ophalen, tenzij de staat sterk afwijkt van wat je hebt opgegeven.

Wat doe je voor de ophaaldag?

  1. Persoonlijke spullen weghalen uit interieur en kofferbak.
  2. Kentekenkaart klaarleggen (deel 1A en 1B).
  3. Sleutel klaarleggen, eventueel reservesleutel.
  4. Tankinhoud is irrelevant, vol of leeg maakt niets uit.
  5. Geef bij de aanvraag door of de auto nog rijdt. Zo plant de afnemer de juiste ophaalwijze, met of zonder takelwagen. De APK-status checken wij automatisch via je kenteken.

Wat gebeurt er met je Swift na sloop?

Een ARN-erkend demontagebedrijf demonteert je Swift volgens strikte richtlijnen. Bruikbare onderdelen zoals koppelingen, motoren, katalysatoren en deuren gaan naar onderdelen-handel en geven andere Swift's een tweede leven. Van het overige gewicht wordt 98,7% gerecycled tot grondstof of energie teruggewonnen, ruim boven de wettelijke 95%-eis.

Deze keten van ruim 200 ARN-aangesloten verwerkers maakt Nederland wereldwijd koploper in autorecycling.

Bart Boensma, autodemontage-specialist bij Sloopauto.com
Door Bart Boensma — Autodemontage-specialist, Sloopauto.com

Lees verder

Hoe het werkt

Verdien in 3 simpele stappen geld aan je oude auto.

Vul je kenteken in

Vul je kenteken in

Binnen een paar seconden zien we welke auto je hebt.

Ontvang direct de beste verkoopprijs

Ontvang direct de beste verkoopprijs

We checken de waarde van je auto en doen je een eerlijk voorstel.

Gratis opgehaald en betaald!

Gratis opgehaald en betaald!

Onze RDW-erkende afnemer haalt je auto gratis op en maakt het bedrag direct over.

Meer info

Veelgestelde vragen. Suzuki Swift verkopen

Het bod voor jouw Suzuki Swift is uniek per auto. Ons systeem berekent het bedrag op basis van staat, bouwjaar, motor, kilometerstand, werkende katalysator en eventuele schade. Vraag direct je bod aan via de kentekencheck, binnen 30 seconden weet je wat jouw Swift oplevert.

Dat hangt af van staat en kilometerstand. Een Swift onder 150.000 km met geldige APK kan via onze afnemer soms naar export i.p.v. sloop. Het algoritme rekent automatisch met de best mogelijke route.

Ja. Roest verlaagt de plaatwerkwaarde maar de mechanische onderdelen en katalysator behouden waarde. Onze afnemer neemt ook auto's met zware roest aan.

Ja, het ophalen van je sloopauto is volledig gratis. Er komen nooit extra kosten bij. Je weet vooraf precies waar je aan toe bent.

De RDW-erkende afnemer regelt de vrijwaring direct bij het ophalen van je auto. Jij hoeft niets te doen en ontvangt het vrijwaringsbewijs meteen. Zo weet je zeker dat de auto niet meer op jouw naam staat.

Je ontvangt je geld direct bij de overdracht van je auto. Geen wachttijd, geen onzekerheid. Alles wordt ter plekke geregeld.

Nee, het aanvragen van een bod is volledig vrijblijvend. Pas wanneer jij akkoord geeft, is de verkoop definitief.

Ja, dat kan. We hebben alleen je kenteken nodig om een bod te berekenen. De verdere administratie, waaronder de vrijwaring, verzorgt onze RDW-erkende afnemer bij het ophalen.

Ja, ook auto’s met schade kun je via Sloopauto.com verkopen. Of het nu gaat om een total loss, een APK-afkeur of andere schade vul je kenteken in en ontvang direct een bod.

ARN (Auto Recycling Nederland) is de keten-organisatie die toezicht houdt op duurzame autodemontage in Nederland. ARN-aangesloten demontagebedrijven werken volgens strenge milieurichtlijnen en bereiken samen 98,7% nuttig hergebruik van het gewicht van een sloopauto. Sloopauto.com koppelt je aan een ARN-erkend demontagebedrijf dat de demontage en recycling verzorgt.

De waarde hangt af van het bouwjaar, de kilometerstand en de resterende bruikbare onderdelen. Swifts uit 2010-2017 met roestschade leveren vaak nog € 200 tot € 600 op dankzij herbruikbare mechanische componenten en interieuronderdelen. Via ons platform ontvang je binnen één werkdag een vrijblijvend bod van een RDW-erkend demontagebedrijf.

Ja, ook bij hoge kilometerstanden blijven onderdelen als portieren, ramen, dashboard en elektronische modules interessant voor demontage. Het definitieve bod wordt bepaald door het bouwjaar, de uitvoering en de algehele staat, maar exemplaren met werkende motor en versnellingsbak leveren doorgaans meer op dan voertuigen met motorschade.

Je sloopauto is geld waard.