Slooppremie 2026: bestaat die nog en wat krijg je?

Door Bart Boensma. Contentspecialist Sloopauto.com · Bijgewerkt: 11 mei 2026

Een landelijke slooppremie zoals in 2009 bestaat in 2026 niet meer in Nederland. Wel zijn er gemeentelijke regelingen, vooral rond milieuzones en de nieuwe Zero Emissie Zones, én landelijke EV-subsidies waar sloopinleveren een rol in kan spelen. In dit artikel: welke regelingen er zijn, hoe je ze stapelt met een sloopbod, en wat de voorwaarden zijn.

Wat is een slooppremie?

Een slooppremie (officieel vaak "sloopvergoeding", "sloopregeling" of "inruilpremie") is een subsidie of vergoeding van de overheid (rijk, provincie of gemeente) om autobezitters te belonen voor het uit de roulatie nemen van een oude, vervuilende auto. Doel: luchtkwaliteit verbeteren, oudere voertuigen versneld vervangen door schonere alternatieven.

Historisch bekende voorbeelden:

• 2009. De grote Nederlandse slooppremie. € 750 tot € 1.000 voor het slopen van een diesel ouder dan 13 jaar of een benzineauto ouder dan 17 jaar. Doel: economische stimulering tijdens de crisis + milieu. Tijdelijk en succesvol, hooglopende verkopen aan nieuwe (schonere) auto's.
• Verschillende EU-landen 2020-2024. Diverse cash-for-clunkers regelingen tijdens COVID-economisch herstel.

Slooppremies in Nederland 2026

Landelijk niveau: geen directe slooppremie

Er is in 2026 geen actieve nationale slooppremie. Wel zijn er aanverwante landelijke subsidies waar sloop een rol in kan spelen:

• Subsidie Elektrische Personenauto's Particulieren (SEPP): tot € 2.000 (jongauto) of € 2.950 (nieuw) voor particulieren die een elektrische auto aanschaffen. Geen verplicht inleveren van oude auto, maar combineren is mogelijk.
• Subsidie Emissieloze Bedrijfsauto (SEBA): voor MKB en ZZP's, vergelijkbare logica.

Beide regelingen worden geldig tot het jaarbudget op is, vroeg aanmelden helpt.

Gemeentelijk niveau: ZEZ-overgangsregelingen

De vier grote steden met Zero Emissie Zones (Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht) hebben sinds 2025 overgangsregelingen voor inwoners en ondernemers die hun oude auto moeten vervangen door een schonere optie:

Amsterdam

De gemeente Amsterdam biedt onder bepaalde voorwaarden een sloop- of inruilpremie voor inwoners die hun oude diesel niet meer in de milieuzone mogen. Bedragen tot € 1.500. Voorwaarden: laatste 3 jaar tenaamgesteld, inkomenseisen, verkoop voor sloop bij een erkend demontagebedrijf. Check actuele regelingen op amsterdam.nl.

Rotterdam

Rotterdam heeft een specifieke regeling voor ondernemers en eigenaren van bestelwagens binnen de ZEZ. Bedragen variëren, typisch € 1.000 tot € 3.000 voor sloop + aanschaf elektrische bedrijfsauto. Voor particuliere diesels: lokaler en kleiner. Check rotterdam.nl.

Utrecht

Utrecht koppelt zijn sloopregeling sterk aan de uitbreiding van de milieuzone-handhaving. Inwoners van het centrum die zelf rijden in een oudere diesel kunnen onder voorwaarden een vergoeding krijgen. Check utrecht.nl.

Den Haag

Den Haag heeft minder uitgebreide sloopregeling, maar wel inkomens- gebonden tegemoetkomingen voor inwoners die overstappen op schoner vervoer binnen de milieuzone.

Andere gemeentelijke regelingen

Naast de milieuzone-steden hebben sommige andere gemeenten ad-hoc regelingen:

• Subsidies bij overstap op elektrisch (vooral bestelwagens voor MKB)
• Tegemoetkomingen voor inwoners onder bijstandsnorm bij overstap op OV-abonnement
• Lokale milieusubsidies in samenwerking met provincies

Check altijd je eigen gemeentewebsite voor actuele regelingen.

Slooppremie stapelen met het sloopbod

De kracht zit in stapelen:

1. Sloopbod van Sloopauto.com, commerciële vergoeding voor je auto. Uniek per kenteken, via kentekencheck.
2. Gemeentelijke slooppremie, extra subsidie op basis van gemeentevoorwaarden.
3. Landelijke EV-subsidie, als je vervolgens een elektrische auto aanschaft.

Voorbeeld (illustratief):

• Sloopbod oude Volkswagen Golf TDI uit 2008: x euro
• Amsterdam overgangsregeling: tot € 1.500
• SEPP-subsidie voor jongauto EV: € 2.000
• Totaal: sloopbod + tot € 3.500 aan subsidies

Voorwaarden verschillen per regeling, lees ze zorgvuldig.

Hoe vraag je een slooppremie aan?

Algemeen stappenplan (variërend per gemeente):

1. Check de regeling. Op de website van je gemeente: voorwaarden, bedragen, deadlines.
2. Aanvraag indienen vóór sloop. Belangrijk, veel regelingen vereisen vooraf-toestemming. Achteraf aanvragen wordt vaak afgewezen.
3. Wachten op goedkeuring. Doorgaans 2-6 weken.
4. Auto laten ophalen door RDW-erkende afnemer. Geef het vrijwaringsbewijs door aan de gemeente als bewijs.
5. Premie wordt uitgekeerd, vaak na verwerking vrijwaringsbewijs, binnen 4-8 weken.

Veelvoorkomende valkuilen

• Achteraf aanvragen. Werkt zelden. Vraag voorafgaand aan de sloop aan.
• Auto al verkocht aan particulier. Slooppremies vereisen vaak sloop via erkend demontagebedrijf, geen doorverkoop.
• Tenaamstellingseisen. Veel regelingen vereisen dat de auto al een aantal jaar (vaak 3 jaar) op jouw naam staat.
• Vervangingsplicht. Sommige regelingen verwachten dat je daadwerkelijk overstapt op een schoner vervoersalternatief.

Vooruitzicht: 2026-2030

Met de uitbreiding van ZEZ-gebieden van 2025 tot 2030 zullen er waarschijnlijk meer gemeentelijke regelingen komen. De landelijke EV-subsidies (SEPP, SEBA) lopen voorlopig door. Een nieuwe nationale slooppremie is niet officieel aangekondigd, maar de discussie loopt.

Lees ook ons artikel milieuzones Nederland 2026 overzicht.

Externe bronnen: RVO. SEPP en SEBA, amsterdam.nl, rotterdam.nl, utrecht.nl, denhaag.nl.

Veelgestelde vragen

Is er een landelijke slooppremie in 2026?

Nee, niet zoals de bekende 'cash for clunkers'-regeling van 2009. Wel zijn er gemeentelijke regelingen (vooral in milieuzone-steden) en landelijke subsidies voor EV-aanschaf die je kunt stapelen met sloop van een oude auto.

Welke gemeentes hebben een slooppremie?

Amsterdam, Rotterdam, Utrecht en Den Haag hebben overgangsregelingen rond hun ZEZ-introductie (vanaf 2025). Bedragen variëren, vaak € 500 tot € 1.500 voor het slopen van een vervuilende dieselauto die in de milieuzone niet meer mag. Check de actuele regelingen op de website van je gemeente.

Kan ik slooppremie stapelen met het sloopbod van Sloopauto.com?

In de meeste gevallen ja. Het sloopbod (voor de auto zelf) is een commerciële transactie tussen jou en de RDW-erkende afnemer. De gemeentelijke slooppremie is een aparte subsidie. Voorwaarden verschillen per gemeente; lees ze goed.

Wat is het verschil tussen slooppremie en sloopbod?

Slooppremie = overheidssubsidie als beloning voor het uit-de-roulatie-halen van een vervuilende auto. Sloopbod = commerciële vergoeding van een autodemontagebedrijf voor de materialen en onderdelen van je auto. Twee verschillende geldstromen, vaak combineerbaar.