Peugeot 407 verkopen voor sloop

Verkoopprijs in 30 Seconden · Gratis opgehaald door een RDW-erkende afnemer in heel Nederland.

truck with car
Gevraagd voor export en onderdelen
Direct bod ·
Gratis opgehaald in heel Nederland

4.8 sterren van 173 reviews

Wat krijg je voor een Peugeot 407?

Een Peugeot 407 verkopen voor sloop? Het exacte bod is uniek per auto en hangt af van staat, bouwjaar, motor, kilometerstand, werkende katalysator en eventuele schade. Ons systeem berekent de verkoopprijs direct op basis van je kenteken. Een RDW-erkende afnemer haalt de auto vervolgens binnen 7-14 dagen gratis op.

Vraag een verkoopprijs via je kenteken voor jouw uitvoering. Wij koppelen je binnen 30 seconden aan een passend autodemontagebedrijf.

Wat je moet weten over de Peugeot 407

De Peugeot 407 (2004-2011) was de middenklasser die de 406 opvolgde en leverbaar was als sedan, stationwagen (SW) en coupé. Met ruim 92% benzinemotoren in het Nederlandse RDW-park en een gemiddelde leeftijd van 18 jaar zijn veel exemplaren inmiddels slooprijp, waarbij onderdelen als xenonlampen, ESP-modules en turbomotoren nog waarde vertegenwoordigen.

Peugeot 407 in het Nederlandse park

Op basis van actuele RDW open data (2000 geanalyseerde exemplaren):

  • Bouwjaar-range: 2004-2011 (gemiddeld 2006.3)
  • Motorinhoud: 1560-2992 cc
  • Gemiddelde massa-leeg: 1442 kg
  • Carrosserie: Sedan (1022), Stationwagen (848), Coupe (130)

Brandstofverdeling

  • Benzine: 92.3%
  • Lpg: 4.3%
  • Diesel: 3.3%

Leeftijdsverdeling

  • 15-20 jaar: 813 (40.6%)
  • 20+ jaar: 1187 (59.4%)

Deze cijfers geven een algemeen beeld van het 407-park in Nederland. Voor jouw specifieke auto telt de individuele staat.

Welke generaties komen nu in sloop?

  • Eerste generatie (Type 6D/6C/6E) (2004-2011): Enige generatie 407, verkocht als sedan, SW en coupé met uitlopende productie tot 2011.

Veelvoorkomende reparatie-knelpunten

Deze problemen komen op een 407 regelmatig voor en bepalen of een reparatie nog rendabel is:

  • Turbo- en injectie-problemen (HDi-dieselmotoren). Voorkomt op: Vooral dieselvarianten vanaf 150.000 km. Indicatieve reparatiekosten: € 800 - € 2200. APK-risico.
  • Defecte ESP/ABS-module. Voorkomt op: Alle uitvoeringen, vaak na 12+ jaar. Indicatieve reparatiekosten: € 600 - € 1400. APK-risico.
  • Schakelautomaat (AL4) slijtage. Voorkomt op: Benzinevarianten met automaat, vanaf 180.000 km. Indicatieve reparatiekosten: € 1200 - € 2800. APK-risico.
  • Xenon-koplampen en elektronica-storingen. Voorkomt op: Hogere uitrustingsniveaus. Indicatieve reparatiekosten: € 400 - € 1100.

Repareren of verkopen?

Bij een 407 ouder dan 15 jaar en meer dan 200.000 km is reparatie van turbo, automaat of ESP economisch zelden zinvol. Grote reparaties kosten al snel meer dan de restwaarde. Voor onderdelen zoals xenonlampen, stuurhuizen en elektronica is sloop meestal de beste optie, waarbij Sloopauto.com vrijblijvend het hoogste bod regelt inclusief demontage-certificaat via een RDW-erkend bedrijf.

Wat bepaalt jouw verkoopprijs?

Het bedrag dat je krijgt voor je auto is uniek en hangt af van zes factoren:

  • Bouwjaar en kilometerstand
  • APK-status, afgekeurd betekent meestal lager bod maar verhindert verkoop niet
  • Motor en uitvoering
  • Werkende katalysator
  • Eventuele schade
  • Marktvraag voor gebruikte onderdelen van dit model

Geen prijs-tiers, geen onderhandeling. Het bedrag dat je in 30 seconden ziet, is wat je ontvangt bij ophalen, tenzij de staat sterk afwijkt van wat je hebt opgegeven.

Wat doe je voor de ophaaldag?

  1. Persoonlijke spullen weghalen uit interieur en kofferbak.
  2. Kentekenkaart klaarleggen (deel 1A en 1B).
  3. Sleutel klaarleggen, eventueel reservesleutel.
  4. Tankinhoud is irrelevant, vol of leeg maakt niets uit.
  5. Geef bij de aanvraag door of de auto nog rijdt. Zo plant de afnemer de juiste ophaalwijze, met of zonder takelwagen. De APK-status checken wij automatisch via je kenteken.

Wat gebeurt er met je 407 na sloop?

Een ARN-erkend demontagebedrijf demonteert je 407 volgens strikte richtlijnen. Bruikbare onderdelen zoals koppelingen, motoren, katalysatoren en deuren gaan naar onderdelen-handel en geven andere 407's een tweede leven. Van het overige gewicht wordt 98,7% gerecycled tot grondstof of energie teruggewonnen, ruim boven de wettelijke 95%-eis.

Deze keten van ruim 200 ARN-aangesloten verwerkers maakt Nederland wereldwijd koploper in autorecycling.

Bart Boensma, autodemontage-specialist bij Sloopauto.com
Door Bart Boensma — Autodemontage-specialist, Sloopauto.com

Lees verder

Hoe het werkt

Verdien in 3 simpele stappen geld aan je oude auto.

Vul je kenteken in

Vul je kenteken in

Binnen een paar seconden zien we welke auto je hebt.

Ontvang direct de beste verkoopprijs

Ontvang direct de beste verkoopprijs

We checken de waarde van je auto en doen je een eerlijk voorstel.

Gratis opgehaald en betaald!

Gratis opgehaald en betaald!

Onze RDW-erkende afnemer haalt je auto gratis op en maakt het bedrag direct over.

Meer info

Veelgestelde vragen. Peugeot 407 inkoop

Dit specifieke model heeft een sterke vraag op de internationale exportmarkt, vooral in landen waar de combinatie van betrouwbaarheid, beschikbaarheid van onderdelen en betaalbare reparatie telt. Bekijk de bouwjaar- en uitvoeringstabel hierboven om te zien of jouw specifieke uitvoering bij de gevraagde reeks hoort.

Inkoop richt zich op modellen met een doorverkoop-/exportwaarde, vaak hoger dan pure sloopwaarde. Bij sloop gaat de auto naar demontage; bij inkoop wordt de auto vaak in geheel doorverkocht of geëxporteerd. Voor jouw specifieke auto bepaalt ons systeem automatisch welke route het beste oplevert.

Het exacte bod is uniek per auto. Het hangt af van staat, bouwjaar, motor, kilometers en uitvoering. Vraag een vrijblijvend bod aan via de kentekencheck, binnen 30 seconden weet je wat jouw auto specifiek oplevert.

Geen probleem. De bouwjaar-tabel geeft de meest gevraagde reeks, maar ook auto's buiten die range hebben vaak waarde voor onderdelen of binnenlandse doorverkoop. Vraag altijd een bod aan, het algoritme rekent met de actuele markt.

ARN (Auto Recycling Nederland) is de keten-organisatie die toezicht houdt op duurzame autodemontage in Nederland. ARN-aangesloten demontagebedrijven werken volgens strenge milieurichtlijnen en bereiken samen 98,7% nuttig hergebruik van het gewicht van een sloopauto. Sloopauto.com koppelt je aan een ARN-erkend demontagebedrijf dat de demontage en recycling verzorgt.

Ook met 200.000+ km levert een 407 nog schrootwaarde, katalysator-edelmetaal en onderdelen zoals motoren, stuurhuizen en xenonlampen op. Via Sloopauto.com ontvang je binnen enkele werkdagen meerdere biedingen van erkende sloperijen, zodat je het hoogste bod kunt kiezen zonder zelf te hoeven bellen.

Ja, sedan, stationwagen (SW) en coupé worden allemaal geaccepteerd. Het formulier vraagt naar NAW-gegevens en kenteken; na inzending wordt je auto opgehaald en correct geregistreerd bij RDW, waarna je het demontage-certificaat per e-mail ontvangt.

Je sloopauto is geld waard.