Waarom is een sloopauto verkopen vaak zo ingewikkeld?

Door Bart Boensma, marktexpert sloopvoertuigen, Sloopauto.com. Bijgewerkt: 10 september 2026

Het korte antwoord. Een sloopauto verkopen is lastig om twee redenen. Eén: de waarde bestaat uit meer dan oud ijzer. Onderdelen, metaal en transport tellen allemaal mee. Twee: de auto moet goed van je naam af. Dat mag alleen via een bedrijf dat de RDW erkent. Regel je de waarde, het ophalen, het geld en de vrijwaring vooraf? Dan is het simpel.

Een sloopauto verkopen lijkt makkelijk. De auto is oud of kapot. Hij moet weg. Toch valt het vaak tegen.

Dat komt omdat vijf dingen tegelijk meespelen. De staat van de auto. De onderdelen. De prijs van metaal. Het transport. En de regels van de RDW. De RDW is de dienst die alle auto’s in Nederland registreert.

Daardoor bieden kopers heel verschillende prijzen. En je weet zelf vaak niet of je auto echt sloop is. Misschien is hij nog goed voor reparatie, onderdelen of export.

Op Sloopauto.com zie je gratis en vrijblijvend wat je auto nu nog waard is. Hieronder leggen we alles rustig uit.

Waarom verschillen de prijzen voor een sloopauto zo sterk?

De prijzen verschillen omdat elke koper naar iets anders kijkt. De waarde is niet het gewicht keer de prijs van oud ijzer. Een koper kijkt naar meer dan tien punten.

Een auto die total loss lijkt, kan nog waarde hebben. Total loss betekent: repareren kost meer dan de auto waard is. Maar de motor, de deuren, de elektronica of de katalysator kunnen nog goed zijn.

Twee auto’s die op elkaar lijken, kunnen dus een heel andere waarde hebben. Lees ook welke onderdelen het meeste waard zijn.

Is een sloopauto alleen de prijs van oud ijzer waard?

Nee. De waarde is: onderdelen plus metaal, min de kosten voor slopen en vervoer. Veel mensen denken dat een sloopauto alleen oud ijzer is. Dat klopt niet.

Een sloopbedrijf verkoopt goede onderdelen opnieuw. Metalen zoals staal, aluminium en koper worden apart gehaald. Die worden weer gebruikt. Dat heet recyclen.

Zo gaat het bij een sloopbedrijf. Eerst halen ze de goede onderdelen eruit. Dan halen ze de metalen eruit. De rest wordt verwerkt.

In Nederland wordt 98,8 procent van het gewicht van een sloopauto opnieuw gebruikt. Dat cijfer komt van ARN over 2025. ARN is de organisatie voor autorecycling in Nederland. De wet vraagt 95 procent.

Meer weten over de cijfers? Kijk in de Sloopmonitor. Of lees hoe de prijs van een sloopauto wordt bepaald en in welk prijssegment jouw auto valt.

De rekensom in het kort:

waarde onderdelen + waarde metaal − kosten slopen en vervoer = sloopwaarde

Waarom is de staat van de auto zo belangrijk?

De staat bepaalt welke onderdelen nog goed zijn. En welk vervoer nodig is. Bij een gewone auto tellen leeftijd, kilometers en onderhoud. Bij een sloopauto komt daar meer bij.

Een sloopauto kan bijvoorbeeld:

• nog rijden;
• niet meer starten;
• een kapotte motor of versnellingsbak hebben;
• total loss zijn na een ongeluk;
• brandschade hebben;
• onderdelen missen;
• lang hebben stilgestaan.

Een complete auto die makkelijk is op te halen, is vaak meer waard. Meer dan een auto waar al veel vanaf is gehaald.

Wees dus eerlijk over de staat van je auto. Vertel alles wat er mis is. Dan is er geen discussie bij het ophalen.

Is je auto total loss? Of is je APK afgekeurd of verlopen? Dan kun je hem nog steeds verkopen.

Waarom maakt de plek van de auto verschil?

De plek bepaalt wat het vervoer kost. En die kosten gaan van je geld af. Een sloopauto kan vaak niet meer rijden. Dan is een sleepwagen of oprijwagen nodig. Hoe verder de auto van de koper staat, hoe duurder dat is.

Een mooie prijs kan later lager worden. Bijvoorbeeld als blijkt dat de auto:

• niet kan rijden;
• niet kan sturen;
• vastzittende wielen heeft;
• moeilijk bereikbaar staat;
• ver van de koper staat.

Zeg dus meteen waar de auto staat. En of hij nog kan rijden, rollen en sturen.

Via Sloopauto.com wordt je auto in heel Nederland gratis opgehaald. Staat hij lastig? Lees hoe je een auto op een lastige plek laat ophalen.

Mag ik mijn auto zelf slopen?

Nee. Een personenauto die definitief wordt gesloopt, moet naar een bedrijf met een RDW-erkenning Demontage. Dat is een bedrijf dat van de RDW auto’s mag slopen. Zo’n bedrijf meldt de auto af bij de RDW. Dan gaat de auto uit het kentekenregister.

Na het afmelden krijg je een vrijwaringsbewijs. Dat is een papier. Daarop staat dat de auto niet meer van jou is.

Waarom is een vrijwaringsbewijs zo belangrijk?

Zolang de auto op jouw naam staat, ben jij verantwoordelijk. Voor de belasting, de verzekering en boetes. Het vrijwaringsbewijs bewijst dat dit is gestopt.

Het erkende bedrijf meldt de auto af bij de RDW. Dan krijg je het vrijwaringsbewijs. De wegenbelasting stopt daarna vanzelf. De officiële naam is motorrijtuigenbelasting.

De verzekering stopt niet vanzelf. Die zeg je zelf op. Doe dat pas als je het vrijwaringsbewijs hebt.

Geef je auto nooit mee zonder afspraak over de vrijwaring. Simpele regel: eerst bewijs dat de auto van je naam is, dan pas klaar. Lees ook: wat het risico is als je zonder vrijwaring verkoopt.

Wat heb je nodig om een sloopauto te verkopen?

Je hebt het kentekenbewijs en de tenaamstellingscode nodig. De tenaamstellingscode is een code van 9 cijfers. Je kreeg hem bij je kentekenbewijs. Heb je nog een papieren kentekenbewijs? Neem dan alle delen mee.

Ben je het kentekenbewijs kwijt? Dan is er een oplossing. Het sloopbedrijf vraagt een demontagecode aan bij de RDW. Met die code kan de auto toch worden afgemeld.

Geen kentekenbewijs betekent dus niet dat je vastzit.

Kan een kapotte auto meer waard zijn dan de sloopwaarde?

Ja. Een auto met schade kan nog goed zijn voor reparatie, onderdelen, verkoop of export. Zeg dus niet te snel dat je auto sloop is.

Een auto met een kapotte motor kan nog interessant zijn. Net als een auto met hagelschade. Of met een kapotte versnellingsbak. Of met veel schade aan de carrosserie. Dat is de buitenkant van de auto.

Een koper die de auto repareert, betaalt vaak meer. Meer dan een koper die alleen naar het metaal kijkt.

De goede vraag is dus niet: “Wat krijg ik voor het oud ijzer?” De goede vraag is: “Wat is mijn auto nu nog waard?”

Twijfel je? Lees de vuistregel voor repareren of verkopen.

Waarom is zelf sloperijen bellen lastig?

Omdat je steeds hetzelfde verhaal vertelt. En antwoorden krijgt die je niet kunt vergelijken. De ene sloperij kijkt naar onderdelen. De andere naar metaal. De derde moet ver rijden.

Bij een goede vergelijking wil je zes dingen vooraf weten:

• hoeveel geld je echt krijgt;
• of ophalen gratis is;
• wanneer de auto wordt opgehaald;
• hoe je betaald krijgt;
• of de staat van de auto is meegerekend;
• hoe de vrijwaring wordt geregeld.

Pas als je dat weet, vergelijk je eerlijk. Alle keuzehulpen staan op één plek.

Hoe verkoop je een sloopauto zonder gedoe?

In vijf stappen. Gegevens verzamelen. Waarde bepalen. Afspraken maken. Laten afmelden. Bewijs bewaren.

Wil je zien hoe dat via Sloopauto.com gaat? Kijk bij Hoe werkt het.

Wat gebeurt er met een sloopauto na verkoop?

De auto wordt eerst uit elkaar gehaald. Daarna wordt hij gerecycled. Hij wordt niet zomaar tot een blok geperst.

Eerst halen ze de vloeistoffen en de accu eruit. Goede onderdelen worden opnieuw gebruikt. Dan gaat de rest naar een verwerker. Daar halen ze het ijzer, aluminium en koper eruit. Die metalen worden weer grondstof.

Volgens ARN werd in 2025 98,8 procent van het gewicht van sloopauto’s opnieuw gebruikt. Een sloopauto is dus geld waard. En hij is een bron van onderdelen en grondstoffen.

Vragen die mensen vaak stellen

Wat is een sloopauto waard?

Er is geen vaste prijs voor een sloopauto. De waarde hangt af van merk, model, bouwjaar, gewicht, schade, onderdelen, staat, metaal, plek en vervoer. Op Sloopauto.com zie je gratis en vrijblijvend wat je auto nu waard is.

Krijg je altijd geld voor een sloopauto?

Niet altijd. De meeste sloopauto’s zijn nog geld waard. Maar de kosten voor vervoer en slopen gaan daarvan af. Daarom wordt elke auto apart bekeken.

Wordt een sloopauto gratis opgehaald?

Dat verschilt per koper, plek en auto. Vraag vooraf of het vervoer in de prijs zit. Via Sloopauto.com haalt een RDW-erkende koper je auto gratis op. In heel Nederland.

Kan ik een auto zonder APK als sloopauto verkopen?

Ja. Een verlopen of afgekeurde APK is geen probleem. Je kunt de auto gewoon verkopen. Je mag er alleen niet meer mee op de weg. Laat de auto dus ophalen.

Kan ik een sloopauto verkopen die niet meer rijdt?

Ja. Een auto die niet rijdt, wordt opgehaald met een sleepwagen. Zeg vooraf dat de auto niet rijdt. En of hij nog rolt en stuurt.

Kan ik een sloopauto verkopen zonder kentekenbewijs?

Ja, dat kan. Ben je het kentekenbewijs kwijt? Dan vraagt het sloopbedrijf een demontagecode aan bij de RDW. Met die code kan de auto toch worden afgemeld.

Mag ik mijn auto zelf slopen?

Nee. Een personenauto die definitief wordt gesloopt, moet naar een bedrijf met een RDW-erkenning Demontage. Alleen dat bedrijf mag de auto afmelden bij de RDW.

Wanneer stopt de wegenbelasting na sloop?

Zodra het erkende bedrijf de auto afmeldt bij de RDW. Dan stopt de wegenbelasting vanzelf. De verzekering stopt niet vanzelf. Die zeg je zelf op. Doe dat als je het vrijwaringsbewijs hebt.

Wanneer krijg ik een vrijwaringsbewijs?

Meteen na het afmelden bij de RDW. Je krijgt het van het erkende bedrijf. Het bewijst dat de auto niet meer van jou is. Bewaar het goed.

Kan een schadeauto meer waard zijn dan een sloopauto?

Ja. Sommige kapotte auto’s zijn nog goed voor reparatie, onderdelen, export of handel. Laat dus eerst kijken wat je auto echt waard is. Doe dat voordat je hem als sloop wegdoet.

Sloopauto verkopen via Sloopauto.com

Een sloopauto verkopen hoeft niet lastig te zijn. Op Sloopauto.com vul je je kenteken in. Je zegt hoe de auto eraan toe is. Dan zie je gratis en vrijblijvend wat je auto nu waard is.

Onze belofte is simpel: je krijgt dit bedrag bij het ophalen. De prijs gaat niet omlaag. Alleen als je auto veel slechter is dan je zei, kan de koop stoppen.

Drie dingen zijn dan geregeld. Een eerlijke waarde. Een duidelijke afspraak over het ophalen door een RDW-erkende koper. En een goede vrijwaring.

Zo weet je vooraf waar je aan toe bent. En je hoeft niet zelf rond te bellen.

Vul je kenteken in en zie gratis en vrijblijvend wat je auto waard is →

Kort samengevat

Waarom is een sloopauto verkopen vaak zo ingewikkeld? Omdat de waarde meer is dan oud ijzer. Onderdelen, staat, schade, plek en vervoer tellen mee. En de auto moet goed van je naam af. Dat mag alleen via een bedrijf met een RDW-erkenning Demontage. Daarna krijg je een vrijwaringsbewijs.

Regel de waarde, het ophalen, het geld en de vrijwaring vooraf. Dan is een sloopauto verkopen een stuk makkelijker.

Bart Boensma, marktexpert sloopvoertuigen bij Sloopauto.com

Voor dit artikel heb ik de regels van de RDW en de cijfers van ARN nagelezen. Dat was op 10 september 2026. Ik heb het bewust in makkelijke taal geschreven. Zo begrijpt iedereen wat er bij het verkopen van een sloopauto komt kijken.

Verbind op LinkedIn of bekijk meer artikelen op zijn auteur-pagina.

Bronnen

Wij hebben deze bronnen bekeken op 10 september 2026. Wij kijken dit artikel elk kwartaal na.

• RDW: Een auto verkopen: vrijwaringsbewijs, tenaamstellingscode, RDW-erkenning Demontage, demontagecode
• ARN: cijfers 2025: 98,8 procent hergebruik, wettelijke norm 95 procent

Verder lezen

• Sloopauto verkopen in Nederland: complete gids 2026
• Auto verkopen: alle keuzehulpen op één plek
• Hoeveel krijg ik voor mijn sloopauto?
• Meer geld voor je sloopauto: 7 tips
• Welke auto-onderdelen zijn waardevol? Top 10 bij sloop
• Auto schorsen of laten slopen?

Sloopauto.com hoort bij Dealerdirect. Dat bedrijf staat in Enschede. Sloopauto.com brengt mensen en sloopbedrijven bij elkaar. Wij worden zelf nooit eigenaar van een auto.